Fernão de Magalhães: um viajante épico

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Fernão de Magalhães era um homem do mar e um aventureiro. Ele sentiu a existência de uma passagem ligando o Oceano Atlântico ao Pacífico. Ao cruzar o estreito que hoje leva seu nome chorou de alegria por encontrar um mar calmo depois de vários obstáculos.

Fernão de Magalhães propôs e realizou a primeira circunavegação do globo. Para enfrentar tal jornada foi preciso ter muita coragem e audácia principalmente considerando que ele não tinha ideia do que aquela aventura lhe reservava. O seu foi realmente um grande empreendimento.

Este ano foram comemorados os quinhentos anos desta primeira expedição ao redor do mundo liderada por Fernão de Magalhães. A intuição o guiou e o olfato apurado de um bom navegador. Ninguém poderia então afirmar que existia uma passagem natural entre o Atlântico e o Pacífico na América do Sul, mas algo disse a Magalhães que assim era.

A Igreja diz que a Terra é plana, mas sei que é redonda porque vi a sua sombra na Lua. E tenho mais fé numa sombra do que na Igreja.

– Fernão de Magalhães-

Embora Fernão de Magalhães não tenha conseguido completar aquela primeira volta ao mundo, ele esteve muito perto. A única coisa que atrapalhou seu progresso foi a morte depois uma vida rica de aventuras ousadas e vários momentos que beiraram o épico.

Fernão de Magalhães: suas origens

Fernão de Magalhães nasceu no Porto, Portugal em 1480. Era filho de nobres e por isso recebeu uma educação privilegiada na qual pôde dedicar-se principalmente ao estudo da cartografia e das ciências náuticas. Na altura residia em Lisboa embora se tenha tornado um viajante já em idade jovem.

Aos 25 anos fez uma viagem à Índia. Mais tarde, ele conheceu aquele que se tornaria seu escravo para o resto da vida: Henrique das Molucas . Muitos pensam que foi este último quem realmente completou a primeira viagem ao redor do mundo desde que regressou vivo à Europa, ao contrário de Magalhães.

Posteriormente, Fernão de Magalhães fez uma viagem ao Marrocos, onde foi ferido no pé durante uma batalha. Ao regressar a Portugal caiu em desgraça com D. Manuel I. Essa tensão levou-o a Espanha para tentar a sorte e após enormes esforços conseguiu obter autorização de D. Carlos I para viajar para as Índias pela rota do Ocidente.

Uma jornada épica

Como uma aventura. Victoria e Santiago Trindade (Santio) . Tinha à sua disposição uma tripulação de 270 homens de diversas nacionalidades, a maioria de origem portuguesa e basca.

A expedição contornou o Norte da África até Serra Leoa. Posteriormente tomou a rota oeste e chegou ao litoral do atual Rio de Janeiro. Mais à frente os viajantes se depararam com o Rio de Prata que no começo

Finalmente chegaram à baía de San Giuliano em pleno inverno. Eles decidiram esperar ali mesmo enquanto o tempo melhorava, já que a tripulação estava exausta. O capitães dos vários navios tramaram uma conspiração contra Fernão de Magalhães, mas ela foi evitada e alguns responsáveis ​​foram afugentados enquanto outros foram abandonados à própria sorte.

Um sonho tornado realidade

Na primavera de 1520 foi possível continuar a viagem e encontrar aquela passagem sonhada há anos. Ali mesmo estava a rota para o Mar do Sul, nome pelo qual era conhecido o Oceano Pacífico na época.

Atravessar este imenso mar era um verdadeiro tormento, mas assim que chegassem ao lado oposto estariam à sua espera. um mar calmo . Por esta razão foi rebatizado de Oceano Pacífico (nome que sobrevive até hoje, embora na realidade seja o oceano mais agitado da Terra). Historiadores da época escreveram que Fernão de Magalhães chorou de alegria diante desse espetáculo.

O estreito que hoje leva o nome de Magalhães foi inicialmente denominado Estreito de Todos os Santos pelo próprio navegador. Posteriormente, a tripulação navegou para o norte ao longo do Chile e depois entrou em mar aberto em direção ao oeste.

A façanha final de Fernão de Magalhães

Mais uma vez começaram a surgir novas dificuldades: a comida e a água eram escassas. Antonio Pigafetta, cronista da expedição, assim descreveu a situação:

O que comíamos já não era pão, mas migalhas cheias de vermes que devoraram todo o conteúdo. Também exalava um fedor insuportável porque estava encharcado de urina de rato. A água que bebemos estava podre e malcheirosa. Para não morrer de fome, fomos obrigados a comer pedaços de couro que cobriam o mastro do navio.

Finalmente chegaram à Isla de los Ladrones, provavelmente Guam. Lá eles puderam se abastecer de água e comida. Depois partiram novamente e se depararam com outro arquipélago que batizaram com o nome de Filipinas em homenagem a Filipe II, rei da Espanha.

Os indígenas locais resistiram à presença dos visitantes e travaram batalhas sangrentas contra eles. Durante uma delas, Fernão de Magalhães morreu em 1521. Para completar o empreendimento de ao redor do mundo eles foram os sobreviventes, pois a batalha acabou com sua vida sem lhe dar a chance de ver seu objetivo alcançado.

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